汽车之家2020年最新汽车报价马自达， 汽车之家 最新汽车报价2021马自达

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年最新汽车报价马自达的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家2020年最新汽车报价马自达的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达MX-5敞篷跑车什么价格？
2. 2020款马自达阿特兹怎么样？2.5L的车型落地多少钱？

马自达MX-5敞篷跑车什么价格？

马自达MX-5敞篷车，车主参考价33.84万，指导价33.90万（目前该车已经停售）。

目前市面上的马自达MX-5敞篷车分2009款和2018款，想入手的买主只能买二手车，价格在9万-12.8万不等。

之前不久， 马自达MX-5推出了2021款，目前已经在海外市场销售，折合人民币22.4万起售。相比之前老款，2021款MX-5主要进行了配置升级，且增添了许多个性配置，动力方面依旧为1.5L和2.0L。 外观方面，2021款MX-5依旧是如此的完美的一款小跑车。

2020款马自达阿特兹怎么样？2.5L的车型落地多少钱？

我自己买的是19款2.5尊崇的，首付12万8，***9万，利息4000块钱，加上缴税上牌等等，23万吧。

阿特兹优点：

1.颜值高，当时买这个车，就是看中颜值这一块，这个颜值再过十年应该也不会过时，再加上19寸的大脚，不认识的都知道这车不便宜。魂动红的颜色更加帅气，回头率百分百，奈何女朋友觉得男的开红的太骚气，没让买，买了珍珠白，但依然是最帅气的小马。

2.油耗经济，平时主要在上海开，拥堵路段比较多，当然高价跑的也多，综合下来油耗7-8个，我一般加200块，跑370+没问题，对于2.5的排量来说，已经很经济了，而且92的油就可以喂饱，我的小马是吃的又少，跑得又好。

3.操控好，好开，油门随加随有，方向盘轻盈，打哪指哪，我喜欢在红绿灯变绿灯后，一个油门加上去，配合发动机的嘶吼，把后车甩在后面，心里美滋滋。

但是缺点也是很明显：

1、空间略小，阿特兹的后排空间确实有点小，相对于雅阁凯美瑞迈腾帕萨特来说，买车时我自己坐在后排感觉还可以，虽然没那么大，但也绝对不小，但我坐过雅阁后排后，我才发现，阿特兹后排确实小；

2、胎噪有点大，自己平时开车，走在路上，轮胎的噪音还是能够很清晰的感觉到的，19寸45扁平比的大脚确实好看，但是胎噪也确实有点大，这点让我很烦恼；听说20款有改善，不知道到底如何，应该是好些的。

3、底盘偏硬，作为一款运动车型，较硬的底盘能够提供更好的支撑性，但是对于想要舒服的开车的人就不那么友好了，每次我过减速带，都得要把速度减很低，有次差点还让后车追尾了，如果不减速，那种颠簸感，有点难受，关键是还让人心疼，总感觉会伤到车。

马自达阿特兹定位是一款中型家用车，主要竞争对手是本田雅阁、大众帕萨特等车型，一直以操控性能著称，在国内也是有着一***粉丝，经过了全新换代后外观和内饰都有了很大的提升，目前1－10月累计销量3.3万多台，10月份销量4046台，销量只能说一般，属于偏小众的车型。

2020款马自达阿特兹2.5L蓝天运动版厂商指导价19.98万，目前市场有1.6万左右优惠，实际裸车价18.38万，加上购置税16265，保险6201元，车船税900，上牌500，全款落地价207666元。

外观方面新款阿特兹变化并不是很大，依然延续了魂动的设计理念，中网***用了黑色点阵式进气格栅，相比老款更为犀利，运动感更强，前脸造型简洁，仿生式的车身视觉效果出众，车身侧面很有张力，尾部变化不大，双边单出的排气得以保留。内饰方面相比老款有了明显的改变，中控台造型更加的简洁，质感更加出众，中控***用了多种高端材质搭配档次感以及豪华感都得到了提升，细节方面都让人无可挑剔。

动力方面搭载了一台2.5L发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出平顺，油门响应灵敏，换挡积极，加速很有节奏感，非常的具体驾驶乐趣。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘***偏运动化，底盘紧致硬朗，扎实稳健，车身灵活，悬挂韧性十足，支撑性很好，快速过弯车身侧倾抑制的不错，油门以及刹车踏板线性，方向盘指向精准，没有虚位，操控性能错，隔音水平相比老款有了明显提升，如果你喜欢操控阿特兹不会让你失望。

总得来说马自达是一个比较注重操控的品牌，，旗下车型优缺点都十分突出，外观惊艳个性、内饰用料扎实，操控性能比较突出，适合一些喜欢驾驶的消费者。

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