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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯韩国的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯韩国的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么看待韩国抵制日货？
2. 韩国将投入65亿美元来切断对日本的产业依赖，韩国此举能否突破当前的困境？

怎么看待韩国***日货？

经济全球化的今天，***他国产品是需要实力的，但是韩国自身实力尚不允许其禁绝日货

客观来讲，面对历史问题韩国民众还是很有民族气节的，韩国***也一直为了二战时的慰安妇和劳工问题跟日本***闹得不可开交，严重的时候甚至需要美国安抚调停。

此次大阪G20峰会刚刚落幕，日本就对韩国拔刀相向，宣布限制对韩半导体和高技术材料出口，为的是报复韩国与其在历史问题上不断的争端。

日本限制出口的高技术材料是韩国各大企业，如三星、LG等巨头生产电子产品必不可少的原料，而且日本在这些材料的生产出口方面几乎处于全球垄断地位，韩国自己无法生产又很难快速找到替代品，因此其大企业会遭受重大打击，不得不说日本的“技术制裁”真的非常狠辣。
2019大阪G20峰会文在寅和***握手

韩国***得了日本的普通消费品，如汽车、家电，但是韩国无法脱离日本的高技术设备和材料限制，韩国市场很小，如此***日货也只是皮毛而已，不仅对日本伤害不大，反而会让自己更加被动，日本现今仍然处在技术上游，其很多科技都是独步全球，就连美国在一些领域也有求于日本，虽然韩国也是发达国家，但是跟日本相比其段位着实低了不少。

有求于人必然受制于人，韩国技术不济必然会被日本壳脖子，好比别人不出口芯片一个巨头企业就瞬间陷入绝境一样，只有自强才能自立，韩国想要对抗日本要走的路还很长。

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G20结束后第一天，日本就开始发动对韩国半导体三个关键零部件的禁止出***动。据日本媒体报道，为了这场“战斗”，日本提前准备了好几个月，专门分析了韩国半导体的性能，从中判断出有三个关键零部件，韩国寻找替代的难度较高，成本也很大，日本此举无疑是打蛇打七寸。

随后，这几天，韩国网友也发起了对日本产品的***活动。不得不说，这场贸易纷争对韩日无疑都将产生负面影响。一方面，日本方面失去了韩国的客户，企业利益受损，最终埋单的是工厂里的工人。韩国方面断货，无疑对供应链的稳定性造成了影响，也打击了韩国的半导体产业。

韩日的纷争，源于韩国近期就慰安妇、韩国劳工、军机照射、韩国禁止日本水产进口等一系列举动上，但根本原因还在于日本二战遗留问题没有解决好，历史认知没有解决好。

韩日的纷争对两国没有半点利益，对亚洲经济的影响还需要关注。期待两国尽快解决，然而要根本解决，还在于日本改变对历史的态度。

韩国将投入65亿美元来切断对日本的产业依赖，韩国此举能否突破当前的困境？

正所谓远水解不了近渴，韩国现在才想到布局本国原料产业已经有点晚了。

韩国紧急投入65亿美元无疑给韩国国内企业打了一剂强心针，同时也是表明了韩国与日本强硬对抗，绝不低头的态度。但韩国对日本原材料的依赖已经深入到了方方面面，不然日本一个断供不可能引起韩国全国上下的哀嚎。

要知道材料是工业之基，而材料的研究除了需要投入大量的人力物力外，最重要的是要通过大量的时间和实验堆砌出各种数据和资料，从而找到适合自己的，这个过程可能要几年，十几年甚至几十年，但现在韩国最缺的就是时间，韩国根本等不起！

据韩国国内媒体报道，包括三星在内的各大企业库存的材料只够维持最多半年的生产，那些中小企业可能几个月，甚至现在就等米下锅呢。没有生产材料这些企业根本无法维持太久就会裁员倒闭，可以预见韩国将迎来恐怖的倒闭浪潮，无数人失业成为游民，这才是这些韩国人一边拼命***日货，狂怼日本，一边又***的要求日本恢复供货的原因。

韩国发展自己的材料业是正确的，但对眼前的困境无解。韩国***等的起，韩国企业和普通民众等不起。是对日低头还是寻找外援，该何去何从就看文在寅如何选择了。

为了应对日本制裁，韩国***宣布将投入高达7.8万亿韩元约合65亿美元的资金以加强科技研发，减少对日本的产业依赖。

毋庸置疑，韩国***的出发点是对的，只有自己的科技实力强大起来才能从根本上解决被日本卡脖子的困境，但是也要认清科技水平可不是一朝一夕能提高的，很多技术壁垒需要慢工细磨，短则几年长则数十年才能有所突破，这不是突然追加几十亿美元投资就能解决的问题，否则日本也不会以此压制韩国。

韩国被日本踢出出口白名单之后，首当其冲的就是半导体电子行业，这些产业附加值高，经济产值贡献率大，地位重要，日本就是要动摇韩国的经济命脉，以此来教训韩国，除此之外韩国几乎所有产业上千种产品的生产都会受到冲击，可见日本是铁了心要制裁韩国，这不仅是日本***主导的，根据民调，高达70%的日本民众都支持把韩国踢出白名单！

韩国临时追加投资并不能解决燃眉之急，文在寅为了反制日本上诉至WTO、找美国调停、把日本也踢出自己的白名单，甚至威胁退出日韩军事情报保护协议。

但是安倍8月6号明确表示，如果韩国不遵守《日韩请求权协定》，自己则不会考虑与文在寅会面，此协定是1965年日韩为了解决二战韩国劳工问题而签署的，日本认为自己已经完成赔偿，而韩国却仍然不依不饶要求追加赔偿，实在无赖。

以现在的情况来看，韩国要走出困境唯有妥协讲和一条路，毕竟跟日本拼综合国力还差的太多，韩国心气太高但实力不济，到最后只会自损元气，伤的是自己！

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到此，以上就是小编对于汽车资讯韩国的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯韩国的2点解答对大家有用。