15万落地轿车质量最好的轿车， 15万落地轿车质量最好的轿车是哪款
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万落地轿车质量最好的轿车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15万落地轿车...
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2月份汽车销量榜单的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2月份汽车销量榜单的解答，让我们一起看看吧。
2020全球汽车销量排行？
2020年全球汽车集团销售排行榜
1. Volkswagen大众：931万（衰退-14.5％）
2. TOYOTA丰田：890万（衰退-12％ ）
3.雷诺日产三菱联盟：795万（衰退-20.5％）
4. Hyundai现代：652万（衰退-10.4％、上升名次）
5. GM通用：626万（衰退-13.2％）
6. Honda本田：450万（衰退-14.4％、上升名次）
7. Ford福特： 415万（衰退-18.3％）
8. FCA：390万（衰退-16.8％）
9. PSA：291万（衰退-22％）
10.Mercedes-Dailmer：255万（衰退-12.2％）
回顾2020年，前3名排名不变，大众集团（Volkswagen）依旧蝉连第1，去年共卖出931万辆，不过相较前年1,033万辆的成绩，足足少了102万辆，全年衰退-14.5%；丰田则紧接在后，以890万辆排名第2；雷诺日产三菱联盟则以795万辆排名第3。
▲Hyundai现代集团从前年第5名提升至第4名，与Honda是去年各集团中「唯二」晋升的车厂。
第4、第5名则互换名次，Hyundai（现代）集团去年上升至第4名，全年卖出652万辆，-10.4%的衰退可说是相对较少，成功挤下通用集团（626万辆）。
除了Hyundai集团晋升名次外，Honda也以去年450万辆超越福特（415万辆），排名第6；至于第8、第9名则是分别为FCA菲亚特克莱斯勒、PSA标致雪铁龙集团，两者后来也在今年1月16日合并成立Stellantis。至于最后挤进名单内的则是奔驰戴姆勒集团（Mercedes Daimler），与前年同样排名第10，共卖出255万辆，衰退12.2%。
▲奔驰戴姆勒集团去年同样排名第10，共卖出255万辆。
2021年2月份轩逸销量多少？
（图片来源网络，侵删）
日产轩逸这款车，从上市至今受到了国内消费者的认可与支持，2020年更是荣获了紧凑级家轿的冠军销量。在2月份销量达到57***7辆，其中销量包括了经典车型与现款车型。
2021年2月份，轩逸的销量为26655辆。这个销量在东风日产的销量中占比52.28%，在紧凑型车销量中排名第1位。轩逸作为东风日产旗下的市场销量担当，通常一款车就贡献了东风日产一半左右的销量。这个销量成绩的取得，尤其是在整体车市行情并不十分理想的环境中，无疑是值得庆祝的。不过，对轩逸而言，这个销量可能并不算特别理想。
以上内容仅供参考，如需获取更多关于轩逸销量的信息，可以访问东风日产***或查阅相关的汽车行业报告。
2020年汽车销量排行榜完整？
（图片来源网络，侵删）
数据显示，2020年中国全年汽车销量达1928.8万辆，同比2019年下降6.8%。一汽大众以211万辆销量高居榜首，占据汽车市场10.9%的份额，上汽大众以156万辆销量位居第二名，上汽通用以140万辆排在第三名。从市占率来看，上榜车企中德系车（二家）市占率为17.6%；日系车（五家）22.3%。
哈弗H6月销不足2万辆！2022年2月销量最大的十五款SUV都有谁？
（图片来源网络，侵删）
哈弗H6的销量排名下滑后·排序如下
国产SUV最新销量排名如下：
- 宋系列，24534辆
- 哈弗H6，19620辆
- 长安CS75系列，13615辆
- 红旗HS5，12311辆
- 吉利博越，10780辆
- 奇瑞瑞虎8，10564辆
- 唐系列，10426辆
- 欧尚X5，10234辆
- 传祺GS4，10163辆
- 吉利缤越，10073辆
前十名就是这样了，再加五个席位则是荣威RX5、8871辆，理想ONE、8414辆，名爵ZS、7790辆，哈弗大狗、7423辆，吉利星越L、7022辆。
有没有发现格局已经变了？
曾经的前五强都是15万以内的主流车，而且以燃油车为主，哈弗H6、博越、CS75系列、瑞虎系列再加上传祺GS4，基本就是这样了；现在的销冠已经变成宋系列，这就说明了新能源汽车已经得到了消费者的普遍认可，选车的风向标变了，2022必然会是汽车电动化的重要转折点。
红旗HS5杀入前五名实属不易，因为这辆车的价格定位在20万左右，对标的是一系列合资品牌的紧凑级和中型SUV；此车的热销说明的是自主品牌向上的第一阶段的基础已经非常扎实，国潮汽车替代合资汽车再不是简单的“平替”，而是一种消费升级、品牌与文化的自信。
唐系列的热销也是非常重要的参考，这辆车的价格覆盖19~32万，重合了大多数豪华品牌的主力车型；这也说明了中国品牌的高端定位已经获得市场认可，此车的月销量已经反超奥迪和宝马，目前只有奔驰GLC的同期销量略高一点，不过被反超也是必然的结果，因为近期有很多消费者都在等待全新的唐DM-i AWD。
下滑比较明显的是CS75和博越，这两款车的销量下滑是在预料之中的，因为宋系列的“降维打击目标”必然会是哈弗H6，虽然比亚迪并不会把一个自主品牌当作“打击对象”，宋系列的推出其实是面对20万以内所有燃油动力的SUV的地毯式打击；可是哈弗H6毕竟是销冠，首轮对决还是由这两款车来进行，H6的市场份额被压缩，作为第二和第三名的博越与CS75当然会被连锁反应而波及到。
这两款车的销量走势不会很理想，只有加速汽车混动化升级才有可能重回领奖台。
欧尚X5和缤越两款车的销量还是不错的，因为两车主攻的是10万以内的价格区间段，这个范围内的SUV本就不是主力车型，所以能实现月销量破万确实难得；但也要做好抵御冲击的准备，如果宋系列短期内遇不到对手的话，曾经的老三样怕是都要下探定位，从而对这两款车实现被动的降维打击。
综上所述， SUV的格局已经变了，新能源汽车成为最热门的选项，燃油车的热度集体下降；中高端国产汽车表现越来越好，尤其是唐系列，以及理想ONE这种增程式新能源汽车最为抢眼。
所以作为消费者的我们在选车的时候也可以换换方向了，注重品牌当然选国潮高端，注重品质自然是混合动力或者纯电驱动。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于2月份汽车销量榜单的问题就介绍到这了，希望介绍关于2月份汽车销量榜单的4点解答对大家有用。
