10月国产汽车销量排行， 10月国产汽车销量排行榜2015

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10月国产汽车销量排行的问题，于是小编就整理了6个相关介绍10月国产汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年10月销量出来了吗？轿车前10和SUV前10都是谁？
2. 2021年10月汽车销量排行suv？
3. 21年10月汽车销量排行榜出炉汽车之家？
4. 比亚迪10月国内销量？
5. 2021乘联会10月汽车销量排行榜？
6. 2021年10月轿车销量排名全部？

2018年10月销量出来了吗？轿车前10和SUV前10都是谁？

今天乘联会和汽车工业协会都公布了10月份的销量数据，我们说下汽车工业协会的榜单。在轿车销量排行榜中，朗逸延续了8月以来的热销势头，以4.68万辆的销量领跑轿车榜，此外，全新换代的本田雅阁也以1.90万辆的销量成功挤进排行榜前十，以下是具体排名。

此次入围轿车榜前10的车型主要是紧凑型轿车，紧凑型轿车占到了其中9个席位，不过本田雅阁也凭借着出色的销量挤进了前10，成为前10位中的唯一一款中型车。SUV前10，没什么太大变化。

排行第一的大众朗逸10月销量为4.68万辆，相比9月销量有小幅增长，“金九银十”功不可没。在拿下10月轿车销量榜榜首之后，朗逸实现了三连冠，自8月以来朗逸销量一直非常稳定，力压日产轩逸、丰田卡罗拉等着两款日系车，展现出了其在紧凑型车细分市场强大的统治力。截止10月，朗逸的累计销量已经接近40万辆。

日产轩逸10月销量较上月而言基本没有发生变化，4.34万辆的销量也让它稳住了销量榜第二位的位置，继续紧追朗逸。在累计销量方面，轩逸今年前10月的销量约为39万辆，仅次于朗逸。

大众另一款紧凑型轿车新桑塔纳10月升至销量榜第三，其10月销量为3.06万辆，相比9月基本没有什么变化，但3.06万的销量还是让它成功反超了别克英朗和大众捷达。

别克英朗和大众捷达上月销量基本相同，有意思的是二者10月销量也基本相同，不过英朗由于销量的小幅领先优势排在第四，而捷达则紧随其后。

丰田卡罗拉的近几个月的排名变化幅度很大，忽高忽低，但其实从销量来看的话，卡罗拉的销量其实是非常稳定的，基本在2.7-2.8万辆左右徘徊，不会猛涨也不会狂跌，但相比竞争车型的大幅上涨，“稳如老狗”的卡罗拉销量排名时会吃点小亏。截止10月，卡罗拉的累计销量已经突破30万辆。

大众速腾的销量表现也比较稳定，基本稳定在2.5-2.7万辆，这和速腾售价相对较高有一定关系，因此速腾的销量很少出现猛涨或暴跌的状况，月均销量基本稳定在2.5万辆左右。截止10月，速腾的累计销量超过23万辆。

相比合资品牌的同级竞争对手，雪佛兰科沃兹的销量要稳定很多，10月科沃兹以2.45万辆的销量排在轿车榜第8位，较上月上升2位，在销量方面则有约5000辆的增长，累计销量接近20万辆。现在来看，科沃兹基本撑起了后科鲁兹时代雪佛兰的门面。

和往常一样，吉利帝豪仍然是轿车销量排行榜中唯一一款自主品牌轿车，10月吉利帝豪销量为2.03万辆，销量较上月约有3000辆的增长。千万别小看这3000辆，上月帝豪销量没能突破2万，排名直接掉出了轿车榜前15。

10月轿车榜最大的看点当属本田雅阁换代之后首次杀进了轿车榜前10。10月本田雅阁售出的1.90万辆，紧随吉利帝豪排在轿车榜第10位。实话说，雅阁先于凯美瑞杀进前十还是挺让人意外的，毕竟后者上市时间早，而且近几个月来销量上涨势头非常猛，没成想到头来还是雅阁后来居上，“大号思域”又如何？还不是照样的虐你们？

2021年10月汽车销量排行suv？

基于国内乘用车销量统计发布权威机构乘联会日前新鲜出炉的2021年10月国内汽车销量快报显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。其中SUV类10月份SUV销量78.5万辆，同比下降16.4%，环比增长7.2%；累计销量742.1万辆，同比增长7.5%。

2021年10月份SUV销量排行榜完整版新鲜出炉。数据来源于新车交强险购买数，榜单共统计了包含进口车在内的476款SUV销量数据。10月份我国乘用车总销量为168.5万台，其中SUV卖了78.9万台，占总销量的46.8%，环比下降约3.1%。国产车与合资车的销量排名都发生了很大的变化

21年10月汽车销量排行榜出炉汽车之家？

2021年10月份国内乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。

具体到车企方面，一汽大众本月重回第一名，单月销量为124884辆，同比下跌了40.8%，市场份额为7.3%。

上汽大众本月位居第二名，和第一名差距并不大，单月销量为120201辆，同比下跌19.3%，市场份额为7%。

吉利汽车本月排名第三，单月销量为101495辆，同比下跌了21.6%，市场份额为5.9%。

上汽通用本月排名第四，单月销量为10030辆，同比下跌了32.4%，市场份额为5.8%。

在10月份只有上述四家车企的销量突破了10万辆，5-15名依次是长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车以及上汽乘用车。

比亚迪10月国内销量？

比亚迪汽车 10 月销售 217816 辆，同比增长 142.2%；乘用车销售 217518 辆（含出口 9529 辆），同比增长 144.7%。各车型销售明细如下：

比亚迪 10 月 DM 车型销售 114361 辆，EV 车型销售 103157 辆。其中：

汉家族 10 月销售 31614 辆，累计销售超 37 万辆，汉 DM 系列同比增长 554.3%；

唐家族 10 月销售 17161 辆，累计销售超 40 万辆，唐 EV 同比增长 111.4%；

宋家族 10 月销售 56843 辆，累计销售超 140 万辆，宋 DM 系列同比增长 333.8%；

秦家族 10 月销售 34670 辆，累计销售超 80 万辆，秦 PLUS DM-i 同比增长 45%；

元家族 10 月销售 27548 辆（含出口 7130 辆），累计销售超 40 万辆，元 PLUS 环比增长 19.4%；

海豹 10 月销售 11267 辆，环比增长 50.8%；

驱逐舰 05 的 10 月销量为 9111 辆；

海豚 10 月销售 25336 辆，累计销售超 18 万辆，同比增长 321%。

2021乘联会10月汽车销量排行榜？

乘联会发布2021年10月销量171万辆，同比下降14%；销量前十的是：一汽大众、上汽大众、吉利、上汽通用、长安、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽本田，其中前四超过了十万辆。

前二十里面，只有6家车企上涨，上涨最多的是比亚迪，接近90%；14家车企下跌，北京现代、一汽大众下跌超过了40%；上汽通用、北京奔驰下跌超过了30%。

2021年10月轿车销量排名全部？

10月份的家用轿车市场，整体的热度都比较高，排名前十五名的车型，月销量全部轻松破万。有着国民神车之称的宏光MINI，凭借月销47834辆的优异成绩，轻松超越众多对手，获得月销量冠军，可谓是相当出色。

日产轩逸和大众朗逸紧随其后，凭借月销41896辆、月销37872辆的成绩，分别获得第二名、第三名，还是很不错的。

丰田凯美瑞凭借月销25285辆的优秀成绩，不仅排名跃升至第四名，还成为10月份最畅销的中型轿车，有点厉害哦。

宝马5系凭借月销13805辆的成绩，成为10月份最畅销的豪华轿车

2021年10月轿车销量排名2021年10月国民神车五菱宏光MINI销量为47834辆，成功挤掉日产轩逸，夺得轿车销冠头衔，多年以来，这是国产轿车首次占领巅峰位置，而且还是在未来可期的新能源领域，可喜可贺。日产轩逸则以41,896辆的成绩位列第二，不过它依然是燃油轿车领域的领头羊，新朗逸也因此被挤到第三名，月销37,872辆。如今2022款新朗逸上市，不过车型变化非常小，估计这对它今后销量影响不大。

英朗、速腾、卡罗拉分别位列榜单的第5~7名，其中英朗是最热销的美系车，也是榜单中实际价格最便宜的一款燃油车，比国产帝豪的实际成交价还要更低，“便宜”就是别克英朗如今的立身之本。

到此，以上就是小编对于10月国产汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于10月国产汽车销量排行的6点解答对大家有用。