汽车资讯urv， 汽车资讯网站有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯urv的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯urv的解答，让我们一起看看吧。

1. 中型suv第一名是什么车？

中型suv第一名是什么车？

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中级suv第一名是什么车，这个排名要看从哪个角度来说了，如果单纯按销量的话，那途观l是当之无愧的No.1。2018年累计售出新车18.4万台，平均每个月都能卖出接近小两万台，在20-30万级别的suv中无人能敌。途观l在颜值上比较漂亮，大方耐看，沉稳硬朗，符合消费者的审美需求。在动力方面也十分有***，其中2.0t版本零百成绩可达7.5秒，澎湃有力。底盘***硬朗扎实，充分保证了舒适性和运动型，开起来舒畅，坐着也不难受。空间方面，大五座车，后排空间无敌，腿部三拳多，头部一拳多，宽敞透亮，安逸从容。在内饰方面谈不上有多亮眼但也能接受，简洁实用。最后在保值率方面也非常可观，二手车能卖出一个高价。途观l绝对是这个级别综合实力最强的车型。

如果从溢价能力来说，汉兰达说自己是第二，相信也没人敢说自己是第一。汉兰达这款车从上市以来似乎就没有停止过加价，不管是哪一款的，哪一年的，只要是新车就不可能让你平价提车，有优惠就更不要想了。2018年汉兰达累计售出新车8.69万，平均月销8、9千台，如果汉兰达发动机产能跟上，轻松破万是毫无压力的。汉兰达主打的是大七座，在定位上比途观l高半级，这款车外形中庸老练，尺寸更大，车内空间极其宽松，第三排也能较为轻松的乘坐标准身材的成年人，储物空间简直变态，不管你有多少零碎物品都能轻松容纳。另外在稳定性，静音性，舒适性和保值率上汉兰达都能排在前列。在7座中级车中汉兰达毫无争议是最强的，没有之一。

个人认为中级车中最强就这两款，5座销量王途观L,7座溢价王汉兰达。

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2017年，1-11月份，销量第一的中型SUV是别克昂科威，截止今年11月份，总销量为213437台，位列中型SUV第一名。

第二名则是上汽大众途观L，1-11月份销量为194412台。

第三名则是东风风光580，1-11月份销量为160766台。

在高端豪华中型SUV市场，第一名是一汽大众奥迪Q5，1-11月份销量为125446台。

第二名则是北京奔驰GLC，1-11月份销量为100165台。

其实，我认为看销量还有参考意义，看级别定位就没什么参考意义了，像东风风光580，长安XC70，力帆X80，五菱宏光S3等很多在车型级别上，都定位于中型SUV，而像以上这种，级别上也只能在车身结构上算是SUV了。


它的实际驾乘感受，和性价比来说，和昂科威、途观L这样的SUV还有所差距，不少车企为了走低端市场，满足更多人的消费需求，就制造了这种拉皮产品，其优点就是价格低廉，个大空间大，符合预算不高又想要SUV车型的消费者，缺点就是除了个大空间优势之外，质量和体验都很一般。

本人从事二手车行业多年！

谁是中型SUV第一名，这个问题涉及的主观因素很多，仁者见仁，智者见智！从销量，质量，空间，价格，很多维度去排名，那么每个都不一样！

首先我们来了解一下什么叫中型Suv？我国的SUV级别以尺寸来划分，中型SUV一般轴距要达到2700毫米到2900毫米，车身长度在4600到4800毫米，一般发动机的排量在2.0或2.4往上！

这么说来，我们普遍认为车身空间较大的本田CRV，荣放这类的车只能叫做紧凑型SUV，让我们再来看一下，符合中型SUV标准的车有哪些？

本田冠道，宝马X3，大众途观l，奔驰glc，奥迪Q5l，丰田汉兰达，别克昂科威这些都是比较主流的合资车，在国产车里也不乏有很多表现亮眼的：捷途x70，奇瑞瑞虎八，比亚迪唐，红旗hs5，等等！

既然要争夺中型SUV第一名的称号，那么我们首先在文中提到的三个维度来看一下这些销量口碑都还不错的主流车型！

2019年销量前3名：

NO1：大众途观L，217784辆

NO2：大众探岳，179280辆

NO3：奔驰glc，142827辆同级别的竞争对手奥迪Q5l，宝马X3销量分别相差1万和2万左右！

根据中国汽车消费协会2020年发布的数据来看：在质量方面，丰田汉兰达稳居榜首，奔驰glc，大众途观L稳居前三！

综上所述：从销量上来看，中型SUV第一名被大众系夺的，在20几万中型车级别当中无论在质量还是销量都稳居第一。那么在40万级别豪华车阵营中奔驰glc，领先于奥迪Q5l，和宝马X3无论是销量还是质量！排名第一！

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中型SUV第一名具体是什么车，我觉得每个人心中的答案可能都不太一样，这主要取决于每个人的主观判断，个人喜好、以及用车需求。有人觉得中型SUV中的佼佼者是奔驰GLC、也有人觉得路虎星脉才是颜值担当。但是我觉得，作为一个豪华品牌SUV，拥有出色的产品力，本来就是应该的，价格在那摆着呢！

如果让我选一款综合性价比较高的中型SUV，我觉得应该是本田冠道。有的朋友会问：为什么不是丰田汉兰达和别克昂科威呢？我个人觉得汉兰达虽然有7座版本，但是相比较而言大5座更加实用，毕竟7座SUV第三排座椅的使用频率并不高，与其这样倒不如将前两排的空间优化到极致。昂科威的实力比较均衡，没有明显的优势也没有明显的不足，属于那种中规中矩的SUV。

本田冠道其中一个核心卖点就是空间，因为冠道是专为国内消费者而设计的车型，所以本田深知国内消费者对于SUV的用车需求。既然选择中型SUV，基本都会对乘坐空间和储物空间有需求。所以冠道在乘坐空间上，可以说优化到了极致。座椅的舒适度、高度、宽度、腿部空间、头部空间，属于这个级别的标杆车型，很多尺寸比它大的中大型SUV，都没有冠道的后排宽敞，不信的话各位可以去看看实车，冠道的后排空间真心特大。

目前购车群体趋于年轻化，所以车辆的颜值，直接影响购买力。对于冠道来说，车头的造型比较年轻运动，但是车尾的造型跟车头似乎有点不搭，我觉得这是冠道唯一一个需要改进和优化的地方。内饰方面在同级别、同价位车型中，还是比较不错的。高配车型***用的电子档杆和双层车窗玻璃，是其他对手所不具备的配置。

冠道有两套动力总成，一个是1.5T+CVT，另外一个是2.0T+9AT。其中2.0T这套动力总成给我的印象比较深，主要是因为发动机和变速箱的配合比较默契，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性、驾乘舒适性，都有着不错的表现。而且整车的隔音降噪，比其他本田车型都要好很多。

岩哥的观点：我开车的习惯是先挑毛病，然后再说优点。但是对于冠道来说，我还真没找出太多的不足，毕竟还需要站在价格的角度去综合考量一辆车，所以按照冠道目前的售价做横向对比，我觉得冠道在我心中是中型SUV中的佼佼者。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

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