恒驰汽车销量， 恒驰汽车销量怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恒驰汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍恒驰汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 恒大汽车销量怎么样？
2. 许家印赴意为恒驰再引强援，恒大在汽车界布下怎样一盘大棋？

恒大汽车销量怎么样？

近日消息，恒大在昨晚举办了首届“720恒驰节”，会上恒驰汽车官方宣布，截至18：04分，恒驰5的预售订单量正式突破3.7万辆。截至19点，恒驰5实时订单量已经来到37296辆，很有机会能突破4万辆的大关。

恒大的目标是，恒大汽车5年之后销售要破百万辆。也就是2025年销售量破100万，2035年销售量破500万辆。

许家印赴意为恒驰再引强援，恒大在汽车界布下怎样一盘大棋？

恒大一步一步的整合了新能源汽车的产业链，携手世界顶级的汽车企业打造实力与颜值并重的恒驰，立志将恒驰打造成一流的新能源汽车。造车对技艺要求含量非常高、同时又是非常繁杂的体系性工程，并且一辆车的研发周期时间也长。而恒大通过整合和控制各环节的优秀的工艺，缩短了研发的周期，争取到了宝贵的发展空间，建立自身强大的优势，非常期待。

如果对比从零开始的企业来说，恒大在汽车方面的投入还是很稳健和迅速的。

一些人说，恒大现在已经投入了那么多，为什么还没有车子出来？之前亮相的国能93就是主打产品?

汽车不是食品类的快消品，直接找到原材料就可以做出内容来。是一个需要技术积累，需要研发队伍支持的产业。

虽然恒大在19年连续不断的出手动作，但不可避免的是，恒大依然是从零开始造车，哪怕是巨大的资金注入，也不可能瞬间抹平传统车企几十年的 积累。从收购技术，搭建队伍，研发产品，依然需要一个时间的过程。除非是直接收购了现在具有多款产品的汽车企业，才有可能直接量产。但目前的汽车企业，能在新能源方面匹配恒大目标的，大致上就是特斯拉，还有BBA这些量级。而这些企业，轻易不会出售给中国企业。也就是有钱也不一定买得到。

所以，无论怎样，还是需要给恒大3-5年的时间。

1⃣️纵观中国经济十大支柱产业：1.有色金属产业、2.汽车产业、3.钢铁产业、4.装备制造业、5.公司电子信息产业、6.纺织业、7.船舶制造业、8.石油化工业、9.房地产业、10.轻工业，民企能涉足的行业并不多，且有产业基础能做强做大的更困难，不是有钱就能干得了的，我想许老板手上握着大把钞票想进入新的行业领域肯定分析过。恒大冰泉这块试门砖并不成功。2⃣️最近三十几年间，房地产业成为了带动中国经济增长的龙头产业，被认为是实体经济，而科技含量极高的汽车产业还尚属从属地位，国家也从未认定汽车工业为支柱产业，但汽车界一直坚信自己是中国经济发展的龙头与支柱产业。但汽车界都是坚定并自信地认为：中国无论是自主还是合资汽车制造业都是中国最大、最强的实体经济和支柱产业，如同欧、美、日、韩等汽车发达国家一样。从前几年就开始的高度泡沫化中国房地产业陷入停顿，房地产***GDP，虽然各地各级地方***与房企努力苦苦撑住房市不让下滑，但房地产带动的几十个上下***业却陷入全面严重产能过剩，这种产能过剩危机，被比喻成“中国经济的核威胁”，即像核弹一样，随时有可能引爆经济崩溃的危机。一旦失控崩溃，整个社会秩序也会充满隐患混乱。现在中国的房地产经济只不过披着市场经济外衣而已，其实它是比***经济还要残酷的“***掠夺经济”。 如果一旦房地产泡沫经济快速崩溃后，中国汽车产业可显英雄本色，它将以真正实体经济的实力而中流砥柱并能力挽狂澜，，拯救中国经济于危难之中！3⃣️当下，几乎***都在谈论5G，原因就在于5G首先是一场技术革命，也是关联众多领域的产业革命，更指向社会重大变革。5G所带动的在线医疗、远程教育、智慧城市、自动驾驶等领域，既蕴含着千亿乃至万亿的蓝海市场机遇。4⃣️汽车业在技术革命面前面临重新洗牌，未来汽车两个发展方向蓄电电池汽车、燃料电池气车再加上无人驾驶技术，就是BBA也得重新站在起跑线上。所以本人比较看好许老板进入这个产业！

到此，以上就是小编对于恒驰汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于恒驰汽车销量的2点解答对大家有用。