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交换机 2024-05-15 24 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于都市汽车资讯的问题,于是小编就整理了2个相关介绍都市汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。

  1. 天津这座城市未来发展怎么样?
  2. 哪些国家拥有汽车工业?

天津这座城市未来发展怎么样?

2018经济半年报各省基本发布,作为我国经济体量、综合实力最强的10大城市,天津二季度比一季度增速有所提高,但依旧维持低位,上半年只录得3.4%的增长,不及2017年同期的6.9%。

天津是否从此一蹶不振,被强省会打得满地找牙?我并不这么认为。

天津的痛是短期的,未来是光明的,为什么这么说?

尽管天津外来人口2017年出现了下滑,但任何一座所谓强省会城市的外来常住人口、吸纳的外地人就业、工业产值、工业化程度、城市化率都远不及天津。

去看看天津的农村,再去比比强省会们的农村,才会明白,到底哪里是民富,哪里的乡镇企业更多、更强大。

如果再去看看天津所处的京津雄三角,就会知道他们只要不乱出牌,跨越今天这一步,将迎来世界级的地位。

凭借着强省会策略和金融危机后产业转移、大区经济,以及高速投资,强省会取得了很好效果。

但如果把这放在一座城市发展的历史长河中去思考,就会明白,每个城市都有高增长的阶段,都有城市化、工业化、投资高速增长的阶段。

更多的地方,实际只是在天津的过去。没有哪个强省会不会遇到这样的阵痛,只是时间问题。而天津反倒是在完成工业化后,可以考虑经济转型的事情了。

尽管天津可能是有些被动的转型。

恰恰,因为一些大事的发生,导致天津可以提前转型,这是好事。今天的阵痛,反倒提前利好未来。

而人类产业和人口发展的历程表明,超级城市群里往往蕴藏最顶级城市。格局拉开了想,强省会最大的问题就是没有,甚至长期不会有比肩港澳大湾区、京津雄三角这样的超级城市群。

其他强省会的上限在哪里?他们及其周边,要成长为超级城市群还需要时间——反倒,强省会在今天是对的,但到了一定阶段,会发现,这反倒成为铸造超级城市群最大的障碍。你能指望着和一群穷兄弟,组建世界级的城市群吗?

此外,华北、东北几亿人,天津是难得的北方大港,百余年的沿海开放,不间断的工业发展,京津雄三叉戟,这个地位不需要多说。对了,超过4000家的高新技术企业,哪个强省会可以比?

同样,清末重庆开埠之后,工业文明迅速战胜农业文明,和沿江的武汉一起,成为内陆工业门类最齐备、工商业和城市体量最大的城市。

很多东西,是地理区位决定的,只要人不犯傻,只要给与足够的***支持,经济和社会发展进程不会大变。恰恰,暂时的增速和结构压力,就像人生小病,那是正常的,也是好事。

不要替古人担忧,天津好的很。小编一百年后还有你吗?哈哈,天津依然存在。关键是每一个生活在自己城市里的人,都有自己的喜怒哀乐,都在享受着生活。至于城市排名什么的只有呆子们才关心。

作为中国四大直辖市之一的天津,近十年的发展非常迅猛,城市建设可以说日新月异。

在中国,天津的城市地位很高,不仅是中国的直辖市,还是国家中心城市,超大城市,环渤海地区经济中心,首批沿海开放城市之一等等。那天津未来的发展会怎样呢?

根据我了解的信息显示,天津未来的城市定位为:将建设成为全国领先的创新型城市,世界创新型城市,全球一流创新城市,将逐步迈进国际大都市行列。

天津这个城市定位,将协同京津翼世界级城市群共同发展,进一步强化天津在京津翼城市群区域的门户地位和枢纽作用。

未来的天津,将更加完善空间格局,优化天津港的功能布局,加强国家交通枢纽城市地位,加强铁路大通道的规划建设, 提升滨海大道旅游的服务功能,逐步增强天津作为世界级城市群中的国际大都市的影响力。

***以时日,天津未来一定能发展成为和上海相媲美的国际大都市!

希望我的回答能给题主作为参考。

天津滨海新区2006年被定位为国家发展的第三极,空客,大火箭,超亿次计算机等先进产业奠定了基础,之后跃居全国都市前三,怎么没有存在感?现在经济总量和基础碰很厚,其它省会赶不上来,转型期后扔在前列。

您好,我是张小白!热爱生活,爱好旅游;暑期游给大家推荐几个不错的地儿,云南大理、贵州贵阳、海南三亚、福建厦门,均是环境宜人,美食佳地,尤其是贵阳,中国避暑第一城。

天津,除了一线城市北上广深,相信很多想打拼、创新的人首选的应该就是天津了,其经济实力强劲,城市定位发展高,是一个很不错且很有发展潜力的城市。

我曾经看过一本书,上面这样说:

中国经济发展第一增长级:珠三角经济圈,深圳广州发展;

中国经济发展第二增长极:长三角经济圈,上海全面发展;

中国经济发展第三增长极:环渤海湾经济圈,天津全面发展;(天津滨海新区)

中国经济发展第四增长极:北部湾经济圈,南宁等地发展;

近10年来看,深圳、上海、天津这快速发展,经济体量达到一个超高级别,而且还在不断发展。

天津,国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市,全国先进制造研发基地、改革开放先行区;它的定位就是顶级,而且未来发展也是走向国际化。

2014年天津滨海新区的中国(天津)自由贸易试验区正式获得国家批准建设,成为中国北方第一个自贸区。改革开放,对外发展,是目前众多超级发型城市的发展方向,有自贸区这个有利条件,相信能为天津的未来发展带来很多机会。

2017年,天津常驻人口1556万人,GDP体量18595亿元,百强城市排名第5位,人均收入119441元,全市高新技术企业达4093家,其中世界五百强企业中有一半的公司入驻天津滨海新区。

哪些国家拥有汽车工业?

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(图片来源网络,侵删)

全球只有7个国家拥有完整的汽车工业体系

1、美国:通用、福特、特斯拉为代表。

2、德国:奔驰、宝马、大众为代表。

3、日本:本田、丰田、日产为代表。

4、韩国:现代为代表。

5、中国:上汽、比亚迪、吉利、长城为代表。

6、法国:标志、雷诺为代表。

7、意大利:菲亚特克莱斯勒为代表。

据了解,一般的汽车约有两万个零部件组装而成,这背后的复杂程度可想而知。现代汽车工业能把这么复杂的东西做的可靠性很高而且普及广大民众,不得不说是一个奇迹。汽车行业是一个高度综合的行业,产业链几乎覆盖所有的制造业,冶金、电子、化工等等,另外衍生出的汽车服务业也是覆盖了广大人群。可是说,汽车工业标志着一个国家制造业的强弱。要说哪些国家拥有完整的汽车工业,美国、德国、日本这些工业强国自然是在其中的,而韩国、法国、意大利、中国也能跻身其中。世界上有名的汽车品牌基本都在这些国家手中。而俄罗斯,重工业很强,汽车也能生产,但是却不发达,特别是民用车这一块,没有强有力的汽车品牌。而我们中国,目前是世界上第一大汽车销量市场,本土品牌也是日益崛起,虽然目前还没有达到那些一线品牌的高度,但至少也还是拥有完整的汽车工业产业链。

***有话说:当一个国家拥有的强大的汽车工业,说明其在相关产业、技术和人才的积累以及它们之间的交互整合上达到了一定的高度。目前新能源汽车的到来,汽车工业的格局又将充满了变数。

七大汽车工业大国:

美国:通用汽车、福特汽车及电动豪华汽车制造商――特斯拉,年销量1500万辆

德国:奔驰、宝马、大众(包括了大众、奥迪、保时捷等),年销量1500万辆

日本:丰田、本田、日产等,年销量2400万辆

韩国:现代汽车(包括了现代、起亚)年销量700万量

中国:上汽(包括荣威、MG、大通)、吉利(包括吉利、沃尔沃)、长城、比亚迪等,年销量1000万辆

法国:标致(包括标致、雪铁龙、***)、雷诺等,年销量600万辆

意大利:菲亚特克莱斯勒(包括菲亚特、克莱斯勒、吉普)年销量500万辆

全球汽车销量大部分被这七大国瓜分,其他国家,英国的捷豹路虎被印度收购,基本退出汽车工业领域,印度、俄罗斯都没有年销量百万级别的汽车品牌。随着新能源汽车和自动驾驶汽车时代的到来,汽车工业格局还将发生巨变,一些适应不了时代转换的传统汽油车巨头将被新崛起的汽车巨头所替代,其中自动驾驶中美两国领先,新能源汽车用动力电池由中日韩三国领导,谁将在新的汽车工业时代崛起,让我们拭目以待吧。

为什么在欧洲汽车价格很便宜? 比如上次在欧洲打的🚖,路上随处可见 奥迪 奔驰 宝马 的的士车,也问了司机BBA 如 5系 E系 A6 多少钱, 他说大概在 15-20 万左右 折合人民币、 我顿时惊呆相差这么大,在欧洲路上最多的(不分顺序): 大众,奥迪,菲亚特,宝马,奔驰,***等欧系车,但是美系车真的少得可怜 不知道为什么? 日系车比美系车多,但是德系车最多


1、汽车工业标志着制造业的强弱

一辆汽车大约有20000个零部件组装而成,汽车行业是一个高度综合的行业,产业链几乎覆盖所有的制造业,如冶金、能源、电子、化工、材料、机械自动化等,衍生出的汽车服务业更是覆盖了广大人群,如汽车销售、汽车维修、汽车美容、各类驾校等。

因此,汽车工业的强弱一定程度上标志着制造业的强弱。

2、仍活跃的七大汽车工业国(参考2019数据)

很多国家都拥有汽车工业,但算得上“汽车工业国”的却不多,比如英国,捷豹路虎基本在印度制造。比如俄罗斯,重工业很强,也能生产汽车,但不发达,特别是民用车,没有强有力的汽车品牌。

比如我们中国,作为世界第一大汽车销量市场,国产品牌日益崛起,虽然还未达到一线品牌的高度,但也已然拥有完整的汽车工业产业链。

参考前几年的产销数据,简单罗列下至今仍活跃着的七大汽车工业国,以销量从少到多排序:

a、意大利:菲亚特克莱斯勒(包括菲亚特、克莱斯勒、吉普);

b、法国:雷诺、标致(包括标致、雪铁龙、***)等;

c、韩国:现代(包括现代、起亚)等;

d、中国:上汽(包括荣威、MG、大通)、吉利(包括吉利、领克、瑞士沃尔沃、马来西亚宝腾)、长城(包括长城、哈弗、魏)、比亚迪等;

e、美国:通用(包括通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克等)、福特、特斯拉

f、德国:奔驰、宝马、大众(包括大众、奥迪、保时捷等)

g、日本:丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等

到此,以上就是小编对于都市汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于都市汽车资讯的2点解答对大家有用。

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