2021年4月份紧凑型轿车销量排行榜, 四月紧凑型轿车销量排行榜
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作为常登轿车销量冠军宝座的新朗逸,1月销量达到了3万,虽然同比往期减少5%,但是要考虑到这个月的特殊情况,在仅售20多天的条件下,依旧达到如此傲人成绩。
雅阁1月销量为22118辆,虽然同比销量下降5%,但仍然是轿车销量榜TOP10中唯一的B级车。
近日,乘联会公布最新产销数据:2020年1月,国内狭义乘用车批发量达15***110辆,同比下降21%。轿车市场 具体来看,轿车市场1月份批发量为743981辆,同比下降27%。销量排行榜前三名排名有所调整。
从公布的数据来看,2020年的第一个月并没有传来捷报,反而是有两个坏消息:零售共计172万辆,同比19年1月下降18%。2020年1月环比19年12月零售下降5%。
销量最好的中型轿车是本田雅阁,今年1-5月累计销量70,744辆,同比减少17%,排名第九位。本田思域销量为68,045辆排名第十位,同比减少14%。
在1月份轿车销量排名前十中,朗逸、卡罗拉销量大幅下滑,跌幅超过了10%。而大众新宝来销量却暴涨,增幅达7%。此外,本田思域、速腾销量涨幅也比较明显,分别为14%、18%。下面来看看各车型的具体表现情况。
1、紧凑型车口碑排行榜前十名分别是第一名昕锐第二名福克斯第三名明锐第四名速腾第五名高尔夫第六名英朗第七名朗逸第八名卡罗拉第九名标志408日本两厢汽车销量排行榜,第十名科鲁兹紧凑型车排名第一的昕锐在省油量中也排名第。
2、尽管合资品牌依旧强势日本两厢汽车销量排行榜,自主品牌吉利汽车、长安汽车和长城汽车依旧挤进日本两厢汽车销量排行榜了销量前十。
3、另外日本两厢汽车销量排行榜,凭借其小巧灵活的车身和最高170km的续航里程,MINI EV一跃成为日本两厢汽车销量排行榜了多数消费者短途通勤、下班接娃的好帮手。
4、第十名 大众桑塔纳 可以说大众在11月的紧凑型轿车销量榜整体表现真的非常不错,前十名有三款车型都是大众旗下从111月整体的销量表现上说,桑塔纳是同比全年有所下滑,桑塔纳的平台老旧,产品力可以说一般,这么老旧的。
5、、全球销量前十的车型有以下这些分别是丰田RAV4卡罗拉凯美瑞海拉克斯本田CRVXRV雅阁日产轩逸福特F150特斯拉Model3丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型,而排名第三的本田CRV紧随其。
1、但“三强”中的日产已经有了明显的掉队倾向日本两厢汽车销量排行榜,在2018年取得销量巅峰后日本两厢汽车销量排行榜,2019年已经疲态尽显日本两厢汽车销量排行榜,销量表现与丰田、本田的差距正在拉大。仅以7月为例日本两厢汽车销量排行榜,日产与丰田之间的差距,就已经差出去5个马自达了。
2、日产能够在7月获得这一成绩,主要还是得益于乘用车事业板块以及轻型商用车事业板块的合力发挥,仅以东风日产来看,其与丰田、本田的差距还是比较明显。
3、其实本田也不用着急,因为日产在7月份的销量中包括了东风日产、东风启辰以及商用车等车型,实际说的话东风日产销量的话,连10万辆都没到。第四位——马自达,7月卖出77万辆新车,同比增长1%。
4、今年前7个月,丰田在中国市场的累计销量达987万辆,同比增长1%,在***疫情严重的春季以后,首次转为增长。
5、日韩系 发起反击战的日系再度发力,统计的6家日系合资企业全面迎涨。增幅最高的是一汽丰田。7月份,一汽丰田销量达79,050辆,同比增长40%。1-7月,其累计销量为498万辆,已完成全年销量目标(77万辆)的56%。
6、月份,这几大日系车企中,唯一实现环比正增长的只有广汽丰田了,以0.4%的微弱优势,胜了全场。一汽丰田的7月销量与上月相比少了三千多辆,环比降低了4%。车型方面,丰田TNGA家族7月合计销量为52430辆,占总体销量70%。
1、年日系车企市占率已经达到了1%,与德系车比例相同。2021年本田在华终端销量为1515万辆,同比下滑了4%。具体来看,广汽本田在2021年的总销量为782万辆,而东风本田的销量为733万辆。
2、今年,雷克萨斯方面给出的数据显示, 1-9月这一日系豪华品牌销量为18万辆,9月单月销量为2万辆。
3、轩逸日系轿车销量最高的车型,当属于日产的这款轩逸了,从上市至今销量一直保持上万辆,本月也售出了34111辆的好成绩,截至本月,2021年共售368217辆。