20188月汽车销量排行-18年汽车销量排行

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8月车市销量排名:两“逸”破4万,日产SUV迎来至暗时刻

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在8月份,日产奇骏20188月汽车销量排行的销量为15304台,同比下滑7%;逍客20188月汽车销量排行的销量为14061台,同比下滑25%,对比看来,相比轩逸20188月汽车销量排行的表现要弱势不少。

日产轩逸凭借月销46901辆20188月汽车销量排行的优异成绩,再次超过一大批竞争对手,获得轿车销量排行榜月冠军,可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩,稳居第二名,跟第一名的差距也是有所缩小。

车企都希望榜上有名,既然是竞争就有输赢,销量高低决定了该榜单的关注程度,轿车市场上销量排名第一的是东风日产轩逸,8月销量55684辆,第二名为大众朗逸,8月销量45549辆,第三名为别克英朗,8月销量为2***04辆。

豪华车方面,奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15,销量成绩为15408辆和13461辆,且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。

自主品牌月销过万车型达到了4款,分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI EV和荣威i5共计4款车。

根据乘联会数据显示,2020年8月份,中国汽车市场SUV的销量为72万辆。相比2019年同期,增长了7%。与2020年7月份相比,这个销量也增长了9%。1-8月份,中国SUV累计销量为508万辆,同比下降6%。

李想发文公开挑战大众、本田召回90年代末国产雅阁

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很快,9月9日,理想汽车CEO李想在其本人各大社交平台上,针对冯思翰的论调进行回应称:“非常愿意邀请北上广三大地区的专业媒体,测试理想ONE和大众旗下最相近的七座版奥迪Q7 PHEV车型,进行节能环保的对比测试,用数据说话。

排名第三的是本田,9月因安全气囊存隐患召回16,304辆,占比8%,涉及车型有国产雅阁、进口进口雅阁、思威、里程、LOGO、奥德赛。不过,值得一提的是,本田此次召回车型均为90年代生产的车型,时隔20多年或多已报废。

以当时6代雅阁在市场上的持续热销,广州本田大可以选择新老产品共线生产,将6呆雅阁以低于7代的价格占领低端市场,这是当时的通用做法,广州本田这样做无可厚非。

八月汽车销量排行榜:中国品牌SUV前十独占其四,轿车仅一款上榜

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我们先来看看排名前三的车型,在这个八月中,排名前三的车型依然是轩逸、朗逸和卡罗拉,而这个排名和7月的排名是一样的,不过在八月,轩逸以领先新朗逸将近4000台的销量取得了榜首,这个差距还是很大的。

比亚迪宋PLUS和宋Pro看似属于一个系列但属于两个不同的品牌,所以销量不能合并计算;前十名里共有五台新能源汽车,燃油车的整体排名出现了下滑,不过哈弗H6销量实现了增长并重新回到前十名,只是看不到吉利汽车的身影了。

『轩逸 6L TOP CVT奢享版』而来自中国品牌阵营的产品仅一款,是来自吉利汽车的帝豪家族,该车系8月销量突破2万辆,重回前十阵营。若将排名拉至前15名,长安逸动的表现也同样惊艳,以单月销售8万辆的成绩排第11名。

第一名:长城汽车-哈弗H6 哈弗H6一直是销量最活跃的车型,今年也不例外;然而,与过去3-4万辆的月销量相比,哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比,哈弗H6受影响较小。

哈弗H6:哈弗H6是一款由中国品牌哈弗汽车生产的中型SUV。这款车最初是为了适应城市里的使用而开发的。它在豪华设计、性能、安全和配置上都取得了出色的表现,被广泛认为是国内一流的SUV。

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